2009年，中國潤滑油市場(chǎng)成為主要品牌競爭的焦點(diǎn)。新進(jìn)入的品牌以及一些中小品牌為了尋求發(fā)展，以靈活新穎的活動(dòng)不斷地撕扯著(zhù)市場(chǎng)；大品牌為了維護住既有的市場(chǎng)，不斷完善自己的產(chǎn)品及各項營(yíng)銷(xiāo)策略，引領(lǐng)這整個(gè)潤滑油市場(chǎng)前行的方向。

從主要品牌在產(chǎn)品方面的舉措來(lái)看，大企業(yè)更加注重產(chǎn)品線(xiàn)完善，而不再是簡(jiǎn)單的產(chǎn)品升級，潤滑油市場(chǎng)進(jìn)入細分時(shí)代。各企業(yè)提升產(chǎn)品競爭力的方法不再是單純地提高產(chǎn)品的品質(zhì)，也不是推出市面上沒(méi)有的、全新的產(chǎn)品，而是進(jìn)一步完善企業(yè)自身的產(chǎn)品線(xiàn)，使其更加有針對性地滿(mǎn)足某些特定目標消費者的需要。

美孚繼針對中國不同路況推出速霸系列汽機油后，今年又專(zhuān)門(mén)為中重型卡車(chē)市場(chǎng)推出聯(lián)合品牌——美孚東風(fēng)柴機油產(chǎn)品；嘉實(shí)多新推出的四款汽機油產(chǎn)品分別以“全面滿(mǎn)足七項引擎要求”、“苛刻駕駛條件下全面保護”、“超高燃油經(jīng)濟性”、“令發(fā)動(dòng)機壽命延長(cháng)”的特性去滿(mǎn)足不同消費者的需求；

殼牌在2009年主要是大力推廣和宣傳其于2008年推出新的產(chǎn)品和包裝，以及全新品牌精神“只為駕御挑戰”。此前新產(chǎn)品實(shí)際上主要是將其原有的產(chǎn)品線(xiàn)進(jìn)行調整，通過(guò)包裝和產(chǎn)品名稱(chēng)更好地將產(chǎn)品分類(lèi)，使每款產(chǎn)品針對的目標人群更加明確；

統一推出了五大系列柴機油新產(chǎn)品：強勁動(dòng)力系列、持久耐用系列、冬夏專(zhuān)用系列、均衡保護系列、減磨節能系列。新推出的摩機油系列新產(chǎn)品，除了適合在特定條件下使用“冬粘寶”、“超粘王”等之外，更創(chuàng )新推出將自由、暢快、愉悅的駕駛感受與產(chǎn)品融合在一起的“馭駕”系列，以及貼近年輕人群特點(diǎn)的“炫風(fēng)騎士”系列。

昆侖在2005年形成的十三條產(chǎn)品線(xiàn)的基礎上，為了發(fā)展汽機油市場(chǎng)，昆侖針對甲醇汽油發(fā)動(dòng)機這一新興的市場(chǎng)，成功開(kāi)發(fā)出SJ甲醇汽油發(fā)動(dòng)機專(zhuān)用潤滑油。甲醇汽油作為一種新型代用燃料，目前已在我國山西等地區得到廣泛的應用。但甲醇汽油發(fā)動(dòng)機對潤滑油的要求較高，目前國內市場(chǎng)上與之相配套的潤滑油還是一項空白。昆侖潤滑油甲醇汽油專(zhuān)用潤滑油的成功研制為昆侖占領(lǐng)這一新興市場(chǎng)搶占了先機。

長(cháng)城今年在東北地區推出“銀尊龍”產(chǎn)品，也可以作為是提升產(chǎn)品競爭力的一種嘗試。長(cháng)城一直致力于提供全面的潤滑油解決方案，強調在產(chǎn)品線(xiàn)完善方面的領(lǐng)先性，但是產(chǎn)品線(xiàn)的完善不單純是企業(yè)提供的種類(lèi)眾多，更需要針對市場(chǎng)上的各類(lèi)需求有效地提供產(chǎn)品，長(cháng)城在這后一點(diǎn)上仍然有許多完善的空間。

從主要品牌在品牌傳播方面的舉措來(lái)看，除了傳統的廣告大戰、賽事贊助外，參與式、體驗式活動(dòng)成為新的亮點(diǎn)。潤滑油產(chǎn)品技術(shù)含量相對較高，對于大部分車(chē)主而言，本身對于潤滑油的關(guān)注度不是很高，很難通過(guò)單純的廣告宣傳就能對某個(gè)品牌形成深刻的印象。參與式、體驗式的活動(dòng)更加有利于提高車(chē)主對于潤滑油產(chǎn)品的關(guān)注程度，使車(chē)主在活動(dòng)中形成品牌印象。

殼牌聯(lián)手法拉利招募“F1成員”消費者挑戰賽在京打響；

統一贊助“無(wú)兄弟，不越野”的越野發(fā)燒友集結賽；

長(cháng)城開(kāi)展的“航天員體驗營(yíng)活動(dòng)”增加到全國4個(gè)城市同時(shí)開(kāi)展，聲勢浩大； 美孚與邁凱倫車(chē)隊聯(lián)合開(kāi)發(fā)出終極在線(xiàn)大獎賽挑戰游戲；

嘉實(shí)多推出全民汽車(chē)升級計劃活動(dòng)，集結網(wǎng)民投票，通過(guò)全民努力，共同完成汽車(chē)升級計劃，打造夢(mèng)想座駕；

從主要品牌在渠道方面的舉措來(lái)看，終端網(wǎng)絡(luò )布局仍然是競爭焦點(diǎn)。

銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò )的布局對于潤滑油市場(chǎng)競爭來(lái)說(shuō)非常重要，尤其是在服務(wù)類(lèi)終端網(wǎng)絡(luò )建設與部署近幾年來(lái)一直是各大品牌關(guān)注的焦點(diǎn)。

殼牌、美孚等國外品牌通過(guò)連鎖加盟的方式使終端網(wǎng)絡(luò )快速發(fā)展。雖然連鎖加盟在管理上將面臨較多的困難和挑戰，但是對于外來(lái)品牌而言仍然是其快速彌補渠道資源不足的重要手段。據最新數據顯示，殼牌潤滑油在中國設立快修養護品牌店已經(jīng)超過(guò)1200家，其中高端養護中心超過(guò)100家?！懊梨?號車(chē)養護”店在中國已經(jīng)超過(guò)1000家。

殼牌與統一的分銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò )整合。2009年殼牌中國摩托車(chē)潤滑油分銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò )與統一摩托車(chē)油分銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò )進(jìn)行了整合，殼牌摩托車(chē)潤滑油的經(jīng)銷(xiāo)商業(yè)務(wù)轉由統一潤滑油公司負責。殼牌潤滑油中國及香港區董事總經(jīng)理沈堅表示，“此次整合是殼牌和統一合資后具有重要意義的優(yōu)勢整合，不僅可以推動(dòng)殼牌摩托車(chē)潤滑油愛(ài)德王子品牌的進(jìn)一步成長(cháng)，也有助于實(shí)現殼牌潤滑油中國2012年愿景目標——在中國市場(chǎng)成為具有明確優(yōu)勢的領(lǐng)先國際潤滑油品牌?！?

長(cháng)城潤滑油公司較早地開(kāi)始嘗試企業(yè)自建終端的形式進(jìn)一步完善終端網(wǎng)絡(luò )，開(kāi)設的“長(cháng)城汽車(chē)養護中心”已經(jīng)收到北京用戶(hù)的廣泛好評。

昆侖2009年也開(kāi)始了自建服務(wù)終端的嘗試，分別在北京、大慶和蘭州開(kāi)設了8家昆侖快速換油店，以換油服務(wù)為依托銷(xiāo)售SJ、SL和SM三個(gè)高級別的汽機油。對于兩個(gè)中字公司而言，雖然擁有較好的本土渠道基礎，但是他們仍然存在著(zhù)渠道層級過(guò)多導致終端掌控能力弱的問(wèn)題，自建終端是提升終端品牌形象，加強終端競爭能力的有益嘗試。

2009年，潤滑油市場(chǎng)總量增長(cháng)變緩，各個(gè)企業(yè)在銷(xiāo)售量上的增長(cháng)可能都有不同程度的減緩；但是在潤滑油營(yíng)銷(xiāo)人員的努力下，各個(gè)企業(yè)在營(yíng)銷(xiāo)的主要環(huán)節上都積蓄了不小的能量。